大西北網9月5日訊 進入9月，又到了一年中最好的季節，不過也同樣是一年中最擁堵的季節。中小學結束暑假，開學上課；又逢中秋、國慶兩節，假期調休使得出現多個不限行工作日……原本就脆弱的交通在9月面臨著更大的壓力。
不知道大家有沒有在高峰期開手動擋車的經歷，那走走停停的狀況簡直是一種摧殘，一路下來踩離合的腳都要麻掉了。而面臨"最堵月"，似乎在城里開手動擋車要經受精神和身體的雙重折磨。
面臨“蘭州最堵月”，蘭州的朋友們要更好地規劃好自己的出行，盡量繞開擁堵路段、避開擁堵時間，更多選擇公共交通，而當要駕車出行時，選擇一輛合理的道路也是非常重要的，因此，記者最近為了大家整理一下蘭州市主城區的出行指南，希望能幫助大家更好“避堵”。
蘭州主城區有13大堵點
近年來，隨著蘭州市汽車保有量的增加，以及道路施工等多方面原因，在蘭州主城區內形成了許多堵點，而目前蘭州市交通高峰時段容易出現交通擁堵的路段主要有：東崗東路甸子街丁字路口、東部市場到五里鋪十字、東湖賓館十字路口到五里鋪、釀造廠到張蘇灘糧油市場、雁灘二號橋、南河北路雁灘賓館到雁灘二號橋、讀者大道南河新村到省圖書館到雁灘橋十字、天水中路盤旋路到雁灘十字到家具市場、白銀路馬家坡到安定門丁字路口、中山路西關十字到勝利賓館、南濱河路白云觀到中山橋、西津東路小西湖公園丁字路口到文化宮、柳家營到西站雙洞子。
以上路段交通擁堵的主要原因是道路狹窄、車流量較大、轉彎車輛與直行車輛沖突、道路施工，如何選擇一條合理的出行道路顯得尤為重要，面對蘭州市進行的上跨下穿工程、道路優化工程，蘭州市到底還有哪些出行“捷徑”、公交線路又有哪些變化呢？
雁寧路至雁灘路可繞行603馬路
眾所周知，雁灘家具市場馬路是通往雁灘路的必經之路，由于灘尖子、雁寧路來往的車輛多，加之天水路下高速的車輛，長期以來在家具市場門口形成了一個堵點，造成駛入雁灘的車輛較難通行。目前，雁寧路花魚市場是一條單行道，出了雁寧路就是雁灘的堵點，司機們如果想從雁寧路至雁灘路一般就會堵在雁寧路花魚市場處，而出了路口又被雁尖子左轉車輛堵死，出行比較困難？那么，如何從雁寧路口直達雁灘路呢？根據實地踏訪其實還有一條路讓你輕松到雁灘路上。司機行駛至雁寧路口（市圖書館）處，直接左轉朝大橋方向駛去、右拐直接從新打通的603馬路穿行，出口處便是雁灘路，即雁灘交警大隊附近。
馬家坡安定門到白銀路
近年來，自南山路開工以來，馬家坡堵車就成為司機的一塊心病。長期以來，文化宮駛入白銀路車輛、自東向西安定門西去車輛、南山路進入城區車輛行駛，安定門十字處必定形成堵點，加之施工圍欄設置，安定門四車道雙向通行通道，變為雙車道通道，交通通行能力變差。據了解，從馬家坡駛入白銀路的車輛，無論是錯時還是高峰時段，記者建議從安定門十字繞行至雙城門處，右行至永昌路南路左轉至白銀路，這樣就避免了馬家坡從西關處行駛的堵點、以及安定門至白銀路路段的堵點。
鹽場路施工可從北濱河路繞行
河北鹽場路由于改造施工，也造成了不小的交通壓力。據悉，鹽場路改造之后有望成為六車道，作為整條道路的控制性工程，鹽場路上的趙家莊橋和廟灘子橋將率先進行施工，施工期間趙家莊橋與廟灘子橋將實施全封閉施工，鹽場路的交通將會受阻。因此記者提醒，通過此處的社會車輛將由北濱河路繞行，鹽場路路面將半封閉施工，鹽場路內的單位、私家車則可以通過半幅道路出入單位及居民區。
雁灘橋出行7時前最佳
自7月30日雁灘橋十字北口實施封閉施工，大橋往常日均3萬余臺次的車輛壓力，分散至雁灘2號橋，以及南濱河路，道路交通壓力增大了許多。8月27日，記者徒步從平沙落雁一路向東看到，車輛緩慢移動，時而停滯不前。9月份，記者建議大家錯峰出行，避開易堵路段。
在雁灘橋十字，記者發現現場指揮交通的交警和交通協管員都比往常多了，10多個警示樁將路面進行了合理劃分，一塊寫有“前方施工請繞行”的交通指示牌豎立在道路中間，過往車輛按指示標志有序緩慢通行。
“建議大家錯峰出行，避開易堵路段。”說起交通擁堵，從警多年的交警陳治宏深有感觸，他所執勤的雁灘橋是市區的主干道，車多人多。他告訴記者，以雁灘橋十字為例，早上7時之前車輛通行時速可達60公里，7時以后至8時之間就會降至20~30公里。遇到周末，14時之前，雁灘橋十字周邊通行一般比較順暢，附近停車場也有空余，而過了14時之后，路口4個方向車流量會大增，通行緩慢。根據交通流的潮汐現象，可以用“錯”和“繞”通行。錯峰出行，盡量選擇單行道，繞開堵點出行。
東湖小區可從3A路口等處左轉繞行
受周邊道路狀況、機動車保有量持續增長等客觀條件的影響，東湖賓館十字交通擁堵嚴重，給東崗東路的通行帶來了極大的壓力。為保證轄區道路通行狀況良好，交管部門近年來對東湖賓館至釀造廠丁字路口實施道路優化，對東湖小區出口這一路段利用禁止標志、反光錐筒、警戒帶等實施禁左，即，進出東湖小區的車輛一律實行右進右出;由東湖小區駛出的車輛右轉后可行駛至釀造廠丁字路口、3A路口等處左轉繞行。
東湖小區右轉車輛請右轉后直行至3A路口由南河道(北側)繞行，繞行距離不超過1.4公里。記者駕車對由釀造廠丁字路口至3A路口繞行南河道(北側)的正常行車時間進行了測算，在正常平均遇兩個紅燈的情況下繞行上述路段大致需要4分30秒至5分鐘的時間。16時35分許，記者跟隨民警在瑞德大道進行了路況查看。可以看出，該路段車行較快且交通正常。而且，本來有些壓車的嘉峪關東路貨運集散中心路段交通也已恢復正常。
南行貨車可沿折達公路繞行
為緩解蘭州南出口交通通行壓力，經過蘭州市交警支隊實地勘察，南行貨車可從西固岸門沿213國道經永靖沿折達公路到臨夏市通行，或從109國道西固達川經永靖到臨夏市。貨運車輛走這條路，既繞開了城區交通擁堵路段，又節約時間，節省費用。
據介紹，折(橋)達(川)公路是我省臨夏回族自治州通往蘭州和青海的便捷快速通道，也是蘭州一小時都市經濟圈的交通要道。折達二級公路全長81.586公里，路線起點位于臨夏市折橋鎮，接臨夏市西濱河路，經東鄉縣河灘鎮、新寨、祁家渡口，永靖縣劉家峽鎮、太極鎮古城、鹽鍋峽鎮，終點位于蘭州市西固區達川鎮，接國道109線。公路路幅寬度約為12米，接近臨夏市區路段稍窄，道路條件好。
交警部門建議，從蘭州走臨夏、甘南的貨運司機，在城區貨運車輛限行的情況下，盡量考慮從折達公路通行。通行具體路線為：從西向南：從紅古方向南行的貨車，可從109國道西固達川駛入折達公路，經永靖向臨夏方向通行，全程81公里。需要提醒的是，109國道張家臺連接折達公路的6公里左右的道路正在整修中，一處鐵路道口限高，3.2米以上的大型貨車無法通行。
從北向南：從永登、新區、白銀方向向南通行的貨車，可從京藏高速(G6)河口站駛出，向東經新城、岸門，從213國道駛入永靖，再沿折達公路向臨夏通行，從岸門到臨夏全程90余公里；或向西經西固達川駛入折達公路。
從東向南：從東崗方向向南通行的貨車，經連霍高速(G30)，從忠和向西駛入京藏高速(G6)，從河口站駛出，再按上述路線通行。
避開小西湖站可繞行濱河路南山路
隨著軌道交通施工的深入開展，作為蘭州市第二大城區的七里河區同樣存在交通堵塞的問題，途經七里河區易堵地段的軌道交通小西湖站車輛，需繞行南濱河路、南山路通行。
據了解，小西湖站位于西津東路小西湖立交橋東側，沿西津東路東西向布設，為地下兩層島式車站，長約203.6米，寬約21.6米，車站主體設有3個出入口，2組風亭。該地區為蘭州市商業繁華地段和交通樞紐之一，人流、車流密集，現狀交通壓力大，交通導改難度較大，道路南北兩側人行道及綠化帶改造為臨時路面，以滿足交通導改需求。施工期間，過往社會車輛可通過南濱河路、南山路等道路繞行，盡可能減輕該路段交通壓力。
民主西路至五泉山別從27中繞行
民主西路、白銀路是一條既能通往南關十字，又可以通往西關十字這兩個繁華商業區的道路，由于該路段是通往城區繁華商業中心的重要路段，因此車流量大、路口多，堵車比較嚴重。從白銀路到五泉下廣場，交警部門提醒自西向東行駛車輛，別從27中門前繞行。因為再加上白銀路與酒泉路相交的十字路口是通往五泉下廣場必經之路，途經還有蘭州27中與婦幼保健院等單位，經常會出現車輛停留的現象，因此從27中繞行可能要多花十幾分鐘時間。記者還了解到，為此，城關交警將重點整治27中路段單位門口亂停車現象，在原有的十字設派交警外，還要加派警力從解放門、安定門等路段疏導車輛，解決此路段堵車的源頭。
軌道交通將改變“堵城”現狀
針對蘭州市私家車的迅猛發展，有人提出，倡導市民綠色出行、低碳出行、健康出行、文明出行。今年以來，蘭州市城市軌道交通建設的開建讓蘭州人對城市交通有了點信心，它的建設標志著蘭州城市軌道交通項目建設已經進入國家程序的消息時，采訪結束時記者感到無比興奮，隨著軌道交通建設的不斷深入，蘭州的交通擁堵將會徹底的得到解決，路通了，經濟就會跟著更加迅猛的發展，經濟發展了，蘭州人民的生活水平將又是一次巨大的飛躍，這對于這個城市，對于這個城市的每個人，對于生活在這個城市十幾年的我，都是一個巨大的福音，蘭州的未來，將會更加美好。
(責任編輯：鑫報)
