一只高效的機械手精準(zhǔn)地操作，快速完成火車車軸的抓取與加工，而整個流程僅需20分鐘……走進中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州西車輛段的輪軸車間內(nèi)，一片繁忙景象。
記者了解到，和過去相比，現(xiàn)在輪軸裝修工的工作量也變輕了，關(guān)鍵是要熟練操控機床。只見輪軸裝修工快速進行測量、記錄，隨后輸入加工數(shù)據(jù)，伴隨著機械轉(zhuǎn)動的陣陣聲響，不多時一條車軸加工就順利完成。
蘭州西車輛段近年來投入7000萬元，新增一條車軸加工組裝流水線，共計新增59臺性能可靠、功能齊全的設(shè)備。這些設(shè)備不僅實現(xiàn)了車軸、車輪的自動上料、加工、入庫，還具備了車軸加工自動傳輸、車輪智能選配以及輪對自動組裝等先進功能，極大地提升了輪對檢修的效率和質(zhì)量。同時，也讓員工的工作環(huán)境得到了顯著改善。
嘗到了科技的甜頭，蘭州西車輛段更加堅定了加大科技投入的決心。目前，該段正深入推進數(shù)字化建設(shè)，不斷優(yōu)化設(shè)備工裝，替代現(xiàn)有實體流水線高強度的人力質(zhì)量管理方式，努力實現(xiàn)車輛檢修的自動化和信息化。
作者：張智敏、宋佳龍、吳震通
