大西北網(wǎng)訊 如果要問哪個鏡頭讓本次巡游留下的印記最深，那一定是全新帕薩特奔跑的時候；如果要問我對本次巡游哪個地方的情感最深，那一定是興隆山上的木質(zhì)棧道。如果記憶能停留，如果能擁有多一秒感受，如果能再進一步體驗全新帕薩特的與眾不同……
2016年4月9日，帶著發(fā)覺全新帕薩特全新改變的探索精神，進行了一次新時代所向的體驗之旅。
順著平靜流淌著的黃河蜿蜒而下，駛離春意盎然的金城蘭州，因為心里暢快，一路上歡聲笑語，未到一個小時，全新帕薩特的車隊便駛?cè)胗苤锌h城，榆中縣城因周圍環(huán)山而聞名，南有興隆，北有白虎，東西兩山由于年代久遠，其名已隱沒于歷史之中。興隆，距縣城六公里，號曰“隴右名山”，山又有雙峰，分東西對峙而立，東峰平緩奇秀，名為興龍，西峰巍峨險峻，常有白云繞于周圍，故名棲云。雖對興隆山的歷史有些了解，但長這么大，隱約中，只有兒時模糊的，似曾去過的些許記憶，此次真是要感謝上汽大眾蘭州的經(jīng)銷商，帶我們重訪舊地，尋回兒時的快樂！
入興隆山的路途由于修繕，一段路坑坑洼洼，顛顛簸簸，友人戲謔笑曰，幸好開著你家的高級車，若是我的小面包，只怕還未入山，就得返程而歸了。雖是一句玩笑，但當初買車時與家人意見相左，我堅持選了上汽大眾的帕薩特，經(jīng)過時間的錘煉，好多次、好多人都在不經(jīng)意間認可了它，心里無不暗自得意，其實那也是對我的眼光，對我的認可。全新帕薩特所擁有的良好的駕控性能，體現(xiàn)在扎實沉穩(wěn)底盤上。可以說，過彎能力和行駛的穩(wěn)定性，體現(xiàn)了一輛車型底盤懸掛的表現(xiàn)。全新帕薩特采用了AAC全獨立主動響應式底盤懸掛系統(tǒng)，增強了懸掛的側(cè)向支撐能力，過彎時對離心力的控制更為有效。同時，其對橫縱兩向的支撐作用都非常有力，令行駛更加平穩(wěn)。
抵達山下的時候，已近中午，饑腸轆轆，索幸現(xiàn)在景區(qū)內(nèi)都有各種各樣的農(nóng)家小吃，到了山里當然要常常山里人常吃的野味，一人一杯三泡臺，點上一道沙蔥炒土雞蛋，涼拌苜蓿菜，一份大盤土雞，又讓老板娘烙了一張?zhí)貏e能夠代表西北飲食特點的油胡璇，（熱水燙面和成面團，搟制后加入苦豆粉，上鍋烙成餅）美美的吃了一餐，用蘭州話說“滿福得很”！小憩過后，準備上山。自山下而望，清溪長流，清潭澄澈。漫山遍野，云杉聳立。云龍臥橋飛跨清溪之上，飛檐畫廊隱見于密林之間。古有“會當凌絕頂，一覽眾山小”之佳句，今日我們也文雅一回，效夫子仰觀宇宙之大，俯察品類之盛。攀登東峰。
依著山路而行，有一成吉思汗文史紀念館，成列著一些元代的武器，碑文拓寫，還有為成吉思汗以及夫人修葺的衣冠冢，碑文大致是說成吉思汗西征路上到訪過此山，可見興隆早已有名。出了紀念館往上，秀木參天而立，古柞拔地而起。有一高聳仿佛入得云霄的云杉，艮若龍爪，枝干如虹，低頭一看腳下的小碑，它真的就叫龍爪松。青色針葉，輕風拂過，颯颯作響。
山道崎嶇而上，有蒼松立于路邊，盡管繁枝根根，但新葉尚未發(fā)芽，略顯蕭索，高閣依山而建，于檐角勾勒間見天工巧匠；峰回路轉(zhuǎn)，于隱約間見到木質(zhì)天梯棧道的真顏。天梯之險，較之于蜀道而不敗，比之于天峔而不遜。我與友人相扶相助，走在棧道上，氣喘吁吁，看來要想行得穩(wěn)，就得有底氣，得有丹田之氣，這就如同發(fā)動機是一輛車之“丹田”，提供源源不斷的動力。全新帕薩特憑借全面升級的動力，讓“丹田之氣”更足。全新帕薩特的發(fā)動機采用了當今發(fā)動機領域前沿的雙噴技術，較前款車型，在額定功率、最大扭矩上均有大幅提升。
終上至山頂。適逢天工作美，但見云霧翻滾而來。天上的云彩，宛如瀚海波濤。遠雖望不見榆中之城，近確足覽山下帕薩特之不凡氣勢，檀紫色在陽光下熠熠發(fā)光，優(yōu)美的流線造型猶如嵌入在這山水之中，耳邊似有似無的聽到流水潺潺，鳥鳴鶯啼。霎時間，覺得自己超脫凡體，不記得這塵世的煩惱，獨立于天地之間。
休憩片刻，我們沿木棧道穿行而下，山路半途有秋千可以嬉耍，高低起伏間歡聲笑語，不知時光如流水。日影西移，暮色至時忽醒，談笑間返程。返程路上，友人休憩于全新帕薩特寬大的車內(nèi)空間之中，一路嘻嘻笑笑，重新回到塵世之中！
今日我們做了活在當下的游山玩水者，于俗世中尋一樂也。只愿，常有此時、此地、此人、此車、此景！
(責任編輯：張云文)
