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　　　　英國雄心勃勃辦的首屆全球人工智能（AI）安全峰會即將于11月1日和2日召開，在英國籌辦之初就冒出一個是否邀請中國參會以及中國會不會出席的問題。據(jù)英國媒體最新的報(bào)道，中國科技部副部長吳朝暉，還有來自中國外交部、科技公司和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的代表，將應(yīng)邀參會，與來自世界各國的同行就人工智能技術(shù)的安全發(fā)展等問題進(jìn)行討論，以期達(dá)成國際共識。

　　　　中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站曾多次關(guān)注“一把手”霸道行權(quán)現(xiàn)象，并提到多個案例，包括吉林省白山市人大常委會原黨組書記、主任李宇忠一人決定工程項(xiàng)目、招商引資等重大事項(xiàng)，力排眾議“關(guān)照”利益關(guān)系人。重慶市九龍坡區(qū)原旅游局黨組書記、局長姜廷憲把所在單位大小事項(xiàng)的決定權(quán)視為“自家事”，對工程發(fā)包、人事任免、資金安排等重大事項(xiàng)大搞“一言堂”。福建省福州市糧食和物資儲備局原黨組書記、局長盧林不僅決策時大搞“一言堂”，還在用人中大搞“一句話”，任人唯親唯利，長期插手下屬企業(yè)各類崗位的人事調(diào)整，利用職權(quán)在人員招錄、職務(wù)晉升等工作中違規(guī)為他人謀利；江蘇省徐州市交通運(yùn)輸局原黨委書記、局長蔡前鋒走上局長崗位后，“感覺自己權(quán)力很大，可以在單位高高在上了”，于是插手大部分交通工程項(xiàng)目，貪腐涉及交通工程建設(shè)多領(lǐng)域多環(huán)節(jié)，不僅破壞了交通工程建設(shè)市場公平競爭，也嚴(yán)重影響了該市交通系統(tǒng)的政治生態(tài)……

　　　　中緬“胞波”情誼深厚，親望親好，鄰?fù)徍茫袊钕Ｍ挼楸M快實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定，與緬甸一道合作共謀發(fā)展的態(tài)度永遠(yuǎn)不會變。這既體現(xiàn)在國家層面，同時也是中國社會的真誠態(tài)度，因?yàn)椤肮餐踩痹谥袊鐣?nèi)部有廣泛而堅(jiān)定的共識。但我們實(shí)現(xiàn)它的方式?jīng)Q不是以強(qiáng)力去干涉他國內(nèi)政，甚至按照自己的一廂情愿去改造別國，這樣的事情中國過去和現(xiàn)在沒有做過，將來同樣不會這么做。我們的選擇是以老百姓的福祉為出發(fā)點(diǎn)，在相互尊重的前提下，用合作共贏的方式盡可能消除民生痛點(diǎn)，打擊緬北詐騙就是這樣的一個典型例子。