投遞方 一直追蹤快遞信息，沒想還是丟了
5月19日，榆林市一家珠寶鐘表公司有一批重380.52克、價值12萬元的黃金飾品，準備將這些貨物打包運往深圳。該公司找到了中國郵政EMS快速公司，在填寫了快遞單后，將打包好的貨物交給收件員，整個過程都有錄像。
由于是貴重物品，這家珠寶公司一直跟蹤貨物的動向，除了向收貨方打電話詢問，他們還不時更新EMS官方網站的郵件全程跟蹤查詢系統。
5月25日，深圳收貨方打來電話，稱貨物還沒有收到，而按照之前的規律，一般四五天就會收到。這個時候，榆林這邊的公司有些著急了，公司經理樊先生和EMS的客服取得聯系，對方起初稱因郵件外包裝破損，滯留在深圳分理處，并說16個小時內給答復。第一個16小時過去了，還是一直沒回復，又一個16小時過去了，還是沒有結果。
終于，EMS客服回復，說貨物正在查找。“突然告訴我們貨物不見了，讓人沒法接受。要是包裝破損，起碼還知道貨在哪兒，也可以調查是怎么破的，但現在東西不見，到哪里去查?” 樊經理說。
快遞方 還在查找，無法確定在哪兒出的差
榆林這家珠寶公司的郭小姐向華商報記者說：“6月3日下午，EMS榆林公司的客服終于給我們來電，但只說當時有沒有向郵寄人員提醒保價，并不提貨物丟失的問題。當我質問貨物什么時候可以找到時，對方說正在協調。” 郭小姐說，“從開始發貨到現在已經十幾天了，他們還用說在協調，明顯是在搪塞。”
華商報記者通過EMS客戶服務查詢郵件動向，但也只能查到“5月20日12時29分，西安郵件處理中心，封發，發往深圳”。為了調查清楚，樊經理到中國郵政速遞物流榆林分公司，調取了他們內部郵件跟蹤查詢信息，看到郵件在5月20日17時的處理狀態是“實際發運”，一直到5月21日晚，顯示到了深圳。但到了5月22日上午，該查詢系統顯示，郵件處于“少件郵路”(記者注：郵件沒有按照上級發運站提示的運送方式正常到達，而是通過其它方式發運了，收件部門就標注少件。)狀態。經過向榆林當地的EMS公司詢問，一位工作人員答復說，“少見郵路”很可能就是不見了。
6月3日，華商報記者向EMS客戶服務詢問，對方承認寄往深圳的這批貨物沒有找到，正在進行核查，到底貨物是在哪里不見的，也說不清楚，只是說需要根據包裝明細來進行查詢，并委托當地中心進行處理。
中國郵政速遞物流榆林分公司網控中心總監高軍說：“目前從西安咸陽機場得到的消息，他們正在核查，可能是從西安往深圳轉運中，在交接時發生了問題。以前也發生過類似的情況，有時候是由于貨物轉運時混亂所致，有的最后也找到了。”
中國郵政速遞物流榆林分公司網控中心總經理朱慶虎說：“我們從深圳那里得到的新消息，目前郵件已經在深圳接收，但是還在核實在哪個環節出了問題，一旦有消息會立刻向客戶回饋，目前沒有證據表明貨物丟失。我們收件員在接收貨物時，曾向對方提醒貴重物品要保價，只是對方覺得保價費有些高，就沒有保價。我們向大家提醒，如果郵遞貴重物品，一定要保價，如果發生意外，才會不至于損失慘重。”
律師說法 物品雖沒有保價，可通過法律渠道索賠
榆林市著名律師王衛東說：“發生這種情況，要看寄件人有沒有告知所寄物品是不是貴重物品，有沒有進行保價或是買保險?如果沒有進行上面的情況，丟失物品就很難得到賠償，損失也就無法彌補。”
對于發生此類事情，快遞公司如果進行賠付，榆林富能律師事務所的律師韓琳說：“國內對快遞服務行業有標準的規定，每張快遞單背后都有詳細的說明。”華商報記者從林市這家珠寶鐘表公司保留的快遞單看到，背后有一個《國內標準快遞郵件服務協議》，其中第七條這樣寫到：寄件人單件交寄物的價值限定為5萬元。貴重交寄物務必保價，承運人無審核交寄物價值的能力和義務。承運人按交寄物聲明價值的千分之五收取保價費。未按規定交納保價費的郵件，不屬于保價郵件。第八條：未保價郵件發生丟失、損毀或短少的，按實際損失價值賠償，最高賠償金額不超過所付郵費的三倍。
而在這件事情中，這家珠寶公司沒有進行保價，郵費則是21元，也就是說，如果快遞公司沒有找到價值12萬元的貨物，則需要賠償63元。
“但是，一旦貨物交到快遞員手中，雙方就形成了合同關系，快遞公司就有義務將所寄物件送達。你不能說我保價了就安全了，不保價就要承擔可能造成的損失，這會引發道德風險。” 韓琳說，“如果貨品的確丟失了，投遞方可以通過法律渠道追討損失。”
http://yl.hsw.cn/system/2015/0604/7818_4.shtml
(責任編輯：鑫報)
